04.12.2015 15:51
Мероприятия.
Просмотров всего: 10222; сегодня: 2.

НП «ОПЖТ» и Swissrail: международный диалог

3 и 4 декабря в Швейцарии состоялся семинар для Некоммерческого партнерства «Объединение производителей железнодорожной техники» и Ассоциации железнодорожной промышленности Швейцарии «Swissrail». Семинар прошел в рамках Соглашения о взаимном сотрудничестве между НП «ОПЖТ» и «Swissrail».

Председателями на данном мероприятии выступили директор «Swissrail» Михаэла Штёкли и президент НП «Объединение производителей железнодорожной техники» Валентин Гапанович.

В работе семинара приняли участие представители крупнейших российских предприятий и учреждений железнодорожной отрасли, а также руководители ведущих швейцарских компаний.

Целью данного мероприятия стал обмен опытом по внедрению инновационных решений в области производства подвижного состава и строительства объектов инфраструктуры железных дорог Швейцарии.

Программа семинара получилась насыщенной и интересной. В рамках мероприятия участники побывали на предприятии компании МenziMuck (г. Kriessern), где специалистам была представлена инновационная продукция для обслуживания железнодорожного пути.

На предприятии фирмы Prose представители железнодорожной отрасли осмотрели производственную площадку и ознакомились с инновационными системами изменения ширины колеи.

Свою продукцию презентовали и специалисты компании Airex, где участники семинара ознакомились с инновационными композитными материалами для изготовления легких конструкций подвижного состава (крыша, пол, кузов, панели).

В программу мероприятия также был включен осмотр производства компании Kistler. Там же были проведены измерения веса подвижного состава в движении (WIM).

3 декабря в Цюрихе в рамках семинара состоялось совещание, посвященное вопросам киберзащищенности и применения IT-технологий на швейцарских железных дорогах (SBB), Swiss Railway Engineering, ELCA, Crypto AG, Netcetera.

В ходе заседания собравшиеся обсудили следующие ключевые темы: унификация европейских и российских подходов к обеспечению кибербезопасности АСУ ТП на железнодорожном транспорте; проведение совместных исследований в области киберзащищенности систем АСУ ТП железнодорожного транспорта; совместная разработка отраслевых стандартов в области кибербезопасности, соответствующих методик проверки и испытаний, гармонизированных с международными стандартами и отраслевыми подходами к обеспечению кибербезопасности систем АСУ ТП железнодорожного транспорта; технологии управления рисками и ресурсами; ресурсосберегающие технологии управления железнодорожным транспортом и другие.

Кроме того, в рамках мероприятия было подписано Соглашение между НП «ОПЖТ» и Swissrail о научно-техническом сотрудничестве в области обеспечения киберзащищенности систем управления железнодорожным транспортом. Документ подписали президент НП «ОПЖТ» Валентин Гапанович, вице-президент «Swissrail» Марсель Кальберматтер, директор «Swissrail» Михаэла Штёкли и исполнительный директор НП «ОПЖТ» Николай Лысенко.

Целью Соглашения является создание благоприятных условий для обмена опытом и объединения усилий российских и швейцарских специалистов в области разработки методик, стандартов и средств обеспечения кибербезопасности систем управления технологическими процессами железнодорожного транспорта.

Настоящим Соглашением Стороны подтверждают свою готовность активно развивать приоритетные направления совместных работ, предусмотренные Дорожной картой сотрудничества НП «ОПЖТ» и SwissRail до 2020 г. в области обеспечения киберзащищенности систем управления железнодорожным транспортом.

3 декабря 2015 г. во время проведения семинара по обмену опытом по внедрению инновационных решений в области производства подвижного состава и строительстве объектов инфраструктуры железных дорог Швейцарии в торжественной обстановке директор Швейцарской ассоциации производителей железнодорожной техники Михаэла Штёкли подписала Декларацию производителей железнодорожной техники в отношении вклада в решение проблем изменения климата (На пути к низкоуглеродному будущему). Ранее Декларацию подписали Президент НП «ОПЖТ» Валентин Гапанович, Президент Французской Ассоциации железнодорожной промышленности Луи Негр и Президент Объединения железнодорожной промышленности Германии Мартин Ланге.

Помимо этого состоялось подписание Меморандума о взаимопонимании и Соглашения о конфиденциальности между швейцарской компанией в области информационной безопасности Crypto AG и головным отраслевым институтом Российской Федерации в области разработки систем управления для железнодорожного транспорта ОАО «НИИАС».

В подписании документов приняли участие первый заместитель генерального директора ОАО «НИИАС» Ефим Розенберг с одной стороны и вице-президент по международным продажам Урс Каммахер, вице-президент по продажам в РФ, странах СНГ и Центральной Азии Рене Хоштеттлер с другой стороны.

Согласно подписанному Меморандуму Стороны пришли к соглашению относительно научно-исследовательского и научно-технического сотрудничества в области кибербезопасности систем управления для железнодорожного транспорта. Документом предусмотрено сотрудничество Сторон по следующим направлениям: проведение совместных конференций, семинаров и круглых столов в области исследований вопросов кибербезопасности систем управления для железнодорожного транспорта; осуществление совместных публикаций результатов научно-исследовательской деятельности обеих сторон; совместное участие в международных и национальных научно-исследовательских проектах в области кибербезопасности систем управления для железнодорожного транспорта; совместное участие в разработке нормативно-технической документации и стандартов в рамках международных комитетов и организаций в области стандартизации; взаимодействие по иным направлениям деятельности, представляющих интерес для обеих сторон.

Настоящий Меморандум вступает в силу с момента его подписания и заключается на неопределенный срок.

Также в рамках заседание между Crypto AG и ОАО «НИИАС» было подписано Соглашение о конфиденциальности в области информационной безопасности.

В рамках данного Соглашения Стороны намерены выполнять свои обязательства по сохранению конфиденциальной информации и совместной разработке методик и стандартов в области обеспечения киберзащищенности систем управления железнодорожным транспортом.

Во второй день семинара делегация осмотрела ремонтное предприятие Швейцарских Железных Дорог (SFR) в г. Olten.

В городе Erstfeld участники семинара своими глазами увидели, как ведется широкомасштабное строительство самого длинного железнодорожного тоннеля «San Gottardo».

Представители компании Cembre (г. Schoch) познакомили участников с инновационными инфраструктурными решениями, реализованными в тоннеле. Это система электрических соединителей AR для надежной передачи тяги и СЦБ в условиях высокой влажности и сильных перепадов температур.

На предприятии Gruner специалистам железнодорожной индустрии были представлены проектные и технологические решения, также реализованные при строительстве тоннеля.

Подводя итоги, участники высоко оценили результаты проведенного мероприятия и отметили значительный потенциал совместной работы ученых-специалистов России и Швейцарии. Стороны единодушно подчеркнули важность и значимость дальнейшего развития инвестиционного взаимодействия в области разработок инновационных решений в сфере железнодорожной отрасли.


Ньюсмейкер: Объединение производителей железнодорожной техники — 260 публикаций

Интересно:

Выставка «Живоносные силы искусств… с верой, надеждой, любовью...»
17.09.2026 09:53 Новости
Выставка «Живоносные силы искусств… с верой, надеждой, любовью...»
Творческая выставка «Живоносные силы искусств… с верой, надеждой, любовью...» в Московской государственной Консерватории имени П.И. Чайковского (корпус Большого концертного зала) представление проекта в фойе первого амфитеатра 17 сентября 2026 года, начало в 17.30 Московская Консерватория (знаковый объект культурного наследия и ведущий музыкальный вуз страны и мира) встречает свое 160 - летие уникальными творческими событиями, в числе которых с 01 сентября по 05 октября 2026 года проводится Выставка «Живоносные силы искусств… с верой, надеждой, любовью...» (живопись, графика, лаковая миниатюра, стекло, батик, керамика, хрусталь). В экспозиции представлены произведения известных российских художников — членов авторитетных профессиональных союзов и объединений, в том числе Союза художников России, Московского Союза художников, Союза художников Подмосковья, Союза художников Санкт ...
3D-печать вышла из ниши
15.09.2026 19:38 Мероприятия
3D-печать вышла из ниши
Третий Аддитивный форум, организованный АО «Лазерные системы» в партнерстве с Академией аддитивных технологий «Цифра Цифра», показал: технологии 3D-печати стали не только технически эффективными, но и экономически востребованными – всё больше предприятий начинают внедрять их в свои производственные цепочки. Александр Ситов, председатель Комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга открывая форум, сказал: «В Петербурге аддитивные технологии уже перешли из разряда сложных инноваций в категорию реально работающих промышленных инструментов. Каждая пятая организация в стране, разрабатывающая аддитивные технологии для прототипирования и 3D-печати изделий из металла, находится в Северной столице. Для судостроения, машиностроения, приборостроения – это прямой путь к технологическому суверенитету. Петербург по традиции задаёт стандарт применения перспективных...
Деньги, дела и место в истории барона Александра Штиглица
13.09.2026 11:13 Персоны
Деньги, дела и место в истории барона Александра Штиглица
13 сентября 1814 года родился барон Александр Людвигович фон Штиглиц. Человек, имя которого должно стоять в одном ряду с крупнейшими русскими предпринимателями и благотворителями. Барон Александр Штиглиц строил фабрики и дороги, создавал финансовую систему страны. Наравне с другими "русскими иностранцами", такими как Людвиг Нобель и Франц Сан-Галли, работал для России и считал это делом чести. Но XX век с его революциями и войнами почти стер из человеческой памяти имя мецената. Только в начале XXI века в России начали восстанавливать историю его жизни, которую он полностью посвятил этой стране. Репутация дороже денег Александр Штиглиц родился в 1814 году в Петербурге. Его отец Людвиг, купец первой гильдии, приехал в Россию из немецкого княжества Вальдеке в поисках денег всего за 10 лет до рождения сына. Здесь его дела пошли в гору. Он основал собственный банкирский дом и получил...
Премьера фильма «Руки, что держат небо» пройдет в Сочи
10.09.2026 18:03 Мероприятия
Премьера фильма «Руки, что держат небо» пройдет в Сочи
16 сентября в Сочи, в рамках XXI Международного кинофестиваля «Победили вместе» имени Владимира Меньшова, состоится премьера документального фильма «Руки, что держат небо». Кинокартина о проекте, объединившем тысячи добровольцев всей страны, создана оргкомитетом национальной премии «Хрустальный компас», Русским географическим обществом, телекомпанией «Под знаком Пи» и продюсерским центром «Чайка» при поддержке фонда помощи «Русский Крест». Фильм «Руки, что держат небо», рассказывает о масштабном проекте «Общее дело. Возрождение деревянных храмов Севера», получившем благословение Святейшего Патриарха Московского и всея Руси Кирилла и отмеченного национальной премией «Хрустальный компас». С 1917 года количество храмов на Севере сократилось с 1302 до менее чем 400. Без срочных действий оставшаяся часть наследия тоже могла исчезнуть. Отец Алексей Яковлев и его супруга Татьяна побывали на...
Знамя победы над Веной
09.09.2026 09:05 Аналитика
Знамя победы над Веной
Только вдумайтесь: размер этого красного полотнища с пятиконечной звездой, серпом и молотом — 40 квадратных метров! Специально сконструированное устройство несколько раз поднимало его над столицей Австрии. Советские войска овладели городом 13 апреля 1945 года. Сейчас Венское Знамя Победы хранится в Центральном музее Вооружённых сил. История сохранилась в документах, которые сопровождают указанный музейный экспонат.  Лейтенант Арон Эммануилович Стомахин предложил сконструировать специальный аэростат, с помощью которого можно было подавать с большой высоты световые сигналы. Парашютисты при приземлении могли бы ориентироваться на них и быстро собраться в одном месте после десантирования. Сказано — сделано. С помощью специалистов из Центрального аэрогидродинамического института изготовили небольшой аппарат (типа аэростата) объемом 17 кубических метров. Он был наполнен водородом и был...