| 16.11.2011 ФСТ утвердила правила расчета предельного размера платы за техосмотр Федеральная служба по тарифам (ФСТ) утвердила методику расчета предельного размера платы за проведение техосмотра, соответствующий приказ сегодня опубликован в "Российской газете". Президент РФ Дмитрий Медведев ранее заявлял о том, что действующая система техосмотра себя изжила и нуждается либо существенном упрощении процедуры ТО, либо в полной отмене. По поручению главы государства был разработан закон "О техосмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ". Дмитрий Медведев 1 июля подписал закон о передаче обязательного техосмотра из ведения МВД коммерческим техцентрам, об отмене этой процедуры для новых автомобилей и о заключении договора о страховании автогражданской ответственности (ОСАГО) только при условии прохождения ТО. Закон вступит в силу 1 января 2012 года. Кроме того, теперь автовладельцы не будут привязаны ни к региону, ни к муниципальному образованию при прохождении ТО, то есть смогут пройти его в любом техцентре страны. Согласно приказу ФСТ, также вступающему в силу с 1 января 2012 года, предельный размер платы за проведение техосмотра зависит от ряда факторов - к примеру, ставки работы оператора за проведение ТО и норматива максимально допустимой продолжительности работ по проведению ТО для конкретного типа транспортного средства. Документ призван обеспечивать возмещение расходов на проведение техосмотра и получение прибыли, необходимой для развития и финансирования расходов на предоставление таких услуг. При этом при расчете предельного размера платы за проведение ТО для операторов техосмотра, ранее не осуществлявших такой деятельности и не имеющих фактических данных по расходам, расчет осуществляется на основании планируемых показателей такой деятельности. В субъектах РФ, на территории которых установлены районные коэффициенты и надбавки к зарплате, предельный размер платы за проведение техосмотра для операторов рассчитывается с учетом таких коэффициентов. Расчет предельного размера платы за проведение техосмотра принимается на календарный год. Как сообщалось, аккредитацией технических центров, которые будут проводить техосмотр (так называемые операторы технического осмотра) будет заниматься Российский союз автостраховщиков (РСА), а правила аккредитации установит Минэкономразвития. При этом аттестат аккредитации будет действовать бессрочно. Согласно закону о техосмотре, новые автомобили (до трех лет, начиная с года выпуска) не должны будут проходить техосмотр. Владельцам автомобилей (в том числе грузовиков до трех тонн) от трех до семи лет нужно будет проходить ТО раз в два года, а машины старше семи лет будут обязаны делать это ежегодно. При этом такси, автобусы и маршрутки, то есть все те, кто занимается перевозкой пассажиров, должны будут проходить техосмотр каждые полгода, а грузовики свыше трех тонн, спецтранспорт (полицейские машины, "скорая помощь") - раз в год. Освобождаются от ТО прицепы, имеющие разрешенную максимальную массу до 3,5 тонн. Кроме того, автосервисы, согласно соответствующему постановлению правительства РФ, уже в этом году смогут принять участие в конкурсе для юридических лиц на проведение техосмотра. ИА "Альянс Медиа" по материалам РИА "Новости" |